تجاوزت أسعار البنزين 6 جنيه استرليني للجالون الواحد، خلق بؤس وقود للشعب البريطاني الناجمة عن خطط الضرائب بغسل الأموال أن المستشار.
متوسط التكلفة لضرب البنزين سجل جديد من 1.32 جنيه تر، زيادة الضغط على الملايين من الأسر الفعل تكافح من أجل تلبية احتياجاتها.
وفقا لدراسة استقصائية بتكليف من "رابطة صناعة السيارات" (أإ) مضخة عالية التاريخية قد معوقا أسعار ميزانيات الأسر المعيشية بحوالي 38 جنيه استرليني في الشهر في عام واحد فقط.
وقال "هذه المصطلحات البنزين في بريطانيا يرتكز كثيرا على ما يحدث في ليبيا وفي الشرق الأوسط في الوقت الراهن،" أندرو هوارد، المتحدث باسم AA واحدة من أقدم المنظمات قيادة السيارات في بريطانيا.
في بريطانيا، متوسط أسعار البنزين في ضرب منتصف شباط/فبراير حتى الآن ارتفاعا غير مسبوق من 1.28 جنيه تر استجابة للانتفاضات في مصر وتونس. ثم ارتفع حوالي 4 نس التر ردا على الاضطرابات في ليبيا.
وقال هوارد أن أسعار الوقود كما دفعت أعلى تجار التجزئة وتسعى إلى الحصول على تعويض الكسب الفائت بعد فصل شتاء بسبب سوء الأحوال الجوية، مما اضطر سائقي الطرق في تشرين الثاني/نوفمبر وكانون الأول/ديسمبر، وزيادة في ضريبة المبيعات ضريبة القيمة المضافة من 17.5 في المائة إلى 20 في المائة اعتبارا من كانون الثاني/يناير.
أسعار البنزين البريطانية أيضا البقاء أعلى من معظم البلدان بسبب الضرائب الحكومة المركزية.
مجموعة بيئية رائدة، "غرين بيس"، قال أن الحكومة يجب أن تغيير سياساتها وفي الوقت نفسه التحرك بعيداً عن النفط.
"هذا على الأقل المرة الرابعة خلال السنوات العشر الماضية أن تقلب أسعار النفط قد دفع تكلفة السيارات الحق إلى قمة جدول الأعمال السياسي.
وقال "كل مرة المسألة رفع رأسه السياسيين العبث بالنظام الضريبي بدلاً من معالجة السبب المشكلة-وهي المفرط في بلدنا الخطرة على النفط"، فيكي ويات، رئيس حملة النقل "غرين بيس".
وأضافت "وزراء ينبغي أن يعمل فورا على تكثيف الكفاءة سياراتنا ويستثمر في المركبات الكهربائية بقيادة الأمام اتخاذ تدابير عاجلة للحد من كمية النفط التي نستخدمها".
وتعتبر بريطانيا بلد منتج للنفط من حقول النفط في بحر الشمال. وارتفع سعر النفط الخام برنت 15 في المائة الشهر الماضي، إلى حد كبير في التصدي للأزمة في ليبيا.